P0190 Capteur de pression de rampe d'injection A – circuit
À traiter
Moteur : M9R 2.0 dCi
Lecture du code
| Système | Groupe motopropulseur (moteur, boîte) |
|---|---|
| Origine | générique (SAE / ISO) : même signification sur toutes les marques |
| Sous-système | Dosage air / carburant |
| Ancien code VAG | 16574 (VW, Audi, Seat, Skoda : format à 5 chiffres des anciennes valises) |
Causes possibles
- Connecteur débranché, oxydé ou broche desserrée
- Faisceau coupé ou abîmé
- Alimentation (5 V ou 12 V) ou masse du capteur absente
- Capteur défectueux
Contrôles à faire
- Lire les valeurs en direct du capteur à la valise (moteur froid puis chaud).
- Contrôler le connecteur et le faisceau sur toute sa longueur.
- Contacteur mis : mesurer alimentation, masse et signal au connecteur du capteur.
- Comparer avec la valeur attendue (documentation constructeur) avant de remplacer le capteur.
Avant toute pièce : noter les données figées du défaut (régime, température, vitesse), effacer, puis vérifier si le code revient.
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