P2463 Filtre à particules – accumulation de suie

À traiter Moteurs diesel

Moteur : DW10 2.0 HDi

Lecture du code

SystèmeGroupe motopropulseur (moteur, boîte)
Originegénérique (SAE / ISO) : même signification sur toutes les marques

Causes possibles

  1. Trajets courts : régénérations interrompues
  2. Défaut empêchant la régénération (capteur, EGR, injecteur)
  3. Niveau d'additif FAP bas (systèmes à additif)

Contrôles à faire

  1. Corriger d'abord les autres défauts.
  2. Rouler 20 min sur voie rapide ou lancer une régénération forcée à la valise.

Avant toute pièce : noter les données figées du défaut (régime, température, vitesse), effacer, puis vérifier si le code revient.

Pour aller plus loin

🔎 Perte de puissance, mode dégradé🔧 Filtre à particules : régénération et contrôles

Fréquent sur ces moteurs

K9K · 1.5 dCiM9R · 2.0 dCiDV6 · 1.6 HDi / e-HDi (Ford : 1.6 TDCi)DV5 · 1.5 BlueHDiDW10 · 2.0 HDiBMM · 2.0 TDI PD 140 (8V, FAP)BPW · 2.0 TDI PD 140 (8V, FAP)CBDC · 2.0 TDI CR 110CFGB · 2.0 TDI CR 170 (GTD)CAYC · 1.6 TDI CR 105CBAB · 2.0 TDI CR 140CLHA · 1.6 TDI EA288CRBC · 2.0 TDI EA288B37 · 1.5 diesel (3 cylindres, One D / Cooper D F56)169A1000 · 1.3 Multijet