Perte de puissance, mode dégradé
⚡ Électronique
Moteur : BXE 1.9 TDI PD 105 · Courroie · Injecteurs-pompes
Points d'attention de ce moteur
- Coussinets de bielle : casses moteur connues sur ce code ; vidanges rapprochées avec l'huile prescrite, surveiller tout bruit de cognement.
- Mêmes points que le BKC : injecteurs-pompes, connecteur sous le cache-culbuteurs, courroie très chargée.
Symptômes
- Le moteur ne monte plus en régime
- Voyant moteur ou de dépollution allumé
- Puissance limitée après une accélération franche
Causes les plus fréquentes
- Fuite sur le circuit de suralimentation
- Débitmètre
- Turbo (géométrie variable grippée)
- Filtre à carburant
- FAP colmaté
- Vanne EGR
Contrôles, dans l'ordre
Le mode dégradé est toujours accompagné d'un code : le lire avant tout.
Durites et échangeur (fissure, collier, traces d'huile). Comparer consigne et pression de suralimentation réelle en essai routier.
Comparer le débit d'air mesuré à la valeur attendue ; un débitmètre qui sous-estime bride le moteur.
Filtre colmaté, pression de rampe qui chute en charge.
FAP ou catalyseur colmaté : mesurer la pression différentielle ou la contre-pression.
Vanne bloquée ouverte : manque d'air frais.