Verrouillage centralisé ou télécommande défaillants

⚡ Électronique

Moteur : CFGB 2.0 TDI CR 170 (GTD) · Courroie · Injection directe diesel common rail

Points d'attention de ce moteur
  • Injecteurs piézoélectriques : sensibles à la qualité du gazole.
  • FAP et vanne EGR.
  • Courroie de distribution avec pompe à eau.

Symptômes

  • Une porte ne se verrouille plus
  • La télécommande ne fonctionne plus
  • Le véhicule se reverrouille seul

Causes les plus fréquentes

  1. Pile de télécommande
  2. Serrure motorisée (contacteur interne)
  3. Faisceau de porte
  4. Contacteur de porte
  5. Boîtier de confort

Contrôles, dans l'ordre

  1. Changer la pile de la clé ; essayer la seconde clé. Si la seconde fonctionne, la première est en cause (pile, bouton, synchronisation : méthode dans la notice).

  2. Serrure motorisée de cette porte (moteur ou contacteur interne usé, très fréquent) ou faisceau dans le soufflet de porte.

  3. Fusible, boîtier de confort / servitudes : lire ses défauts à la valise.

  4. Un contacteur de porte ou de coffre qui signale « ouvert » empêche le verrouillage ou fait clignoter l'alarme : contrôler les états en direct à la valise.

  5. Remplacement : porte ouverte, garniture et vitre parfois à déposer ; le cylindre de clé se démonte avec la poignée.

Procédures et schémas utiles