Verrouillage centralisé ou télécommande défaillants

⚡ Électronique

Moteur : EP6 1.6 VTi / THP (famille Prince, commune avec les N12 à N18 Mini) · Chaîne · Injection directe essence

Points d'attention de ce moteur
  • Allongement de la chaîne et tendeur : cliquetis de quelques secondes au démarrage à froid, codes P0016 / P0017.
  • THP (turbo, injection directe) : calamine sur les soupapes d'admission, consommation d'huile.
  • Pompe à eau et thermostat : fuites fréquentes.
  • Version VTi atmosphérique : injection indirecte et levée de soupapes variable (Valvetronic).

Symptômes

  • Une porte ne se verrouille plus
  • La télécommande ne fonctionne plus
  • Le véhicule se reverrouille seul

Causes les plus fréquentes

  1. Pile de télécommande
  2. Serrure motorisée (contacteur interne)
  3. Faisceau de porte
  4. Contacteur de porte
  5. Boîtier de confort

Contrôles, dans l'ordre

  1. Changer la pile de la clé ; essayer la seconde clé. Si la seconde fonctionne, la première est en cause (pile, bouton, synchronisation : méthode dans la notice).

  2. Serrure motorisée de cette porte (moteur ou contacteur interne usé, très fréquent) ou faisceau dans le soufflet de porte.

  3. Fusible, boîtier de confort / servitudes : lire ses défauts à la valise.

  4. Un contacteur de porte ou de coffre qui signale « ouvert » empêche le verrouillage ou fait clignoter l'alarme : contrôler les états en direct à la valise.

  5. Remplacement : porte ouverte, garniture et vitre parfois à déposer ; le cylindre de clé se démonte avec la poignée.

Procédures et schémas utiles