Vibrations ou bruits au freinage

⚙ Mécanique

Moteur : BKC 1.9 TDI PD 105 · Courroie · Injecteurs-pompes

Points d'attention de ce moteur
  • Injecteurs-pompes commandés par l'arbre à cames : huile à la norme VW prescrite (sinon usure des cames et des poussoirs).
  • Courroie de distribution très chargée : galets et pompe à eau ensemble.
  • Connecteur des injecteurs-pompes sous le cache-culbuteurs : coupures et ratés intermittents.
  • Débitmètre et vanne EGR.

Symptômes

  • Volant ou pédale qui vibre en freinant
  • Grincement, sifflement
  • Voiture qui tire d'un côté

Causes les plus fréquentes

  1. Disques voilés
  2. Plaquettes usées
  3. Étrier grippé
  4. Liquide de frein
  5. Train avant (rotules, silentblocs)

Contrôles, dans l'ordre

  1. Disques avant voilés ou à épaisseur irrégulière ; rouille entre moyeu et disque.

  2. Disques ou tambours arrière.

  3. Plaquettes usées jusqu'au support : rouler le moins possible.

  4. Étrier grippé (roue plus chaude que l'autre après un trajet), flexible gonflé, plaquettes huilées.

  5. Air dans le circuit, liquide usé, fuite : ne pas rouler.

Procédures et schémas utiles

🔧 Remplacement des plaquettes et disques de frein avant🔧 Purge et remplacement du liquide de frein