Vibrations ou bruits au freinage

⚙ Mécanique

Moteur : BLB 2.0 TDI PD 140 (16V, arbres d'équilibrage) · Courroie · Injecteurs-pompes

Points d'attention de ce moteur
  • Même famille que le BRE : entraînement de pompe à huile par le module d'arbres d'équilibrage (arbre hexagonal), à surveiller.
  • Injecteurs-pompes, culasse 16 soupapes, courroie avec pompe à eau.

Symptômes

  • Volant ou pédale qui vibre en freinant
  • Grincement, sifflement
  • Voiture qui tire d'un côté

Causes les plus fréquentes

  1. Disques voilés
  2. Plaquettes usées
  3. Étrier grippé
  4. Liquide de frein
  5. Train avant (rotules, silentblocs)

Contrôles, dans l'ordre

  1. Disques avant voilés ou à épaisseur irrégulière ; rouille entre moyeu et disque.

  2. Disques ou tambours arrière.

  3. Plaquettes usées jusqu'au support : rouler le moins possible.

  4. Étrier grippé (roue plus chaude que l'autre après un trajet), flexible gonflé, plaquettes huilées.

  5. Air dans le circuit, liquide usé, fuite : ne pas rouler.

Procédures et schémas utiles