Vibrations ou bruits au freinage
⚙ Mécanique
Moteur : K9K 1.5 dCi · Courroie · Injection directe diesel common rail
Points d'attention de ce moteur
- Coussinets de bielle : casse moteur connue, favorisée par des vidanges espacées et une huile non conforme. Vidanger plus souvent qu'au maximum du carnet.
- Injection Delphi (premières versions) sensible à la qualité du gazole : changer le filtre à temps.
- Vanne EGR qui s'encrasse ; FAP sur les versions récentes.
- Courroie de distribution : pompe à eau entraînée selon version, la remplacer en même temps.
Symptômes
- Volant ou pédale qui vibre en freinant
- Grincement, sifflement
- Voiture qui tire d'un côté
Causes les plus fréquentes
- Disques voilés
- Plaquettes usées
- Étrier grippé
- Liquide de frein
- Train avant (rotules, silentblocs)
Contrôles, dans l'ordre
Disques avant voilés ou à épaisseur irrégulière ; rouille entre moyeu et disque.
Disques ou tambours arrière.
Plaquettes usées jusqu'au support : rouler le moins possible.
Étrier grippé (roue plus chaude que l'autre après un trajet), flexible gonflé, plaquettes huilées.
Air dans le circuit, liquide usé, fuite : ne pas rouler.