Vibrations ou bruits au freinage

⚙ Mécanique

Moteur : K9K 1.5 dCi · Courroie · Injection directe diesel common rail

Points d'attention de ce moteur
  • Coussinets de bielle : casse moteur connue, favorisée par des vidanges espacées et une huile non conforme. Vidanger plus souvent qu'au maximum du carnet.
  • Injection Delphi (premières versions) sensible à la qualité du gazole : changer le filtre à temps.
  • Vanne EGR qui s'encrasse ; FAP sur les versions récentes.
  • Courroie de distribution : pompe à eau entraînée selon version, la remplacer en même temps.

Symptômes

  • Volant ou pédale qui vibre en freinant
  • Grincement, sifflement
  • Voiture qui tire d'un côté

Causes les plus fréquentes

  1. Disques voilés
  2. Plaquettes usées
  3. Étrier grippé
  4. Liquide de frein
  5. Train avant (rotules, silentblocs)

Contrôles, dans l'ordre

  1. Disques avant voilés ou à épaisseur irrégulière ; rouille entre moyeu et disque.

  2. Disques ou tambours arrière.

  3. Plaquettes usées jusqu'au support : rouler le moins possible.

  4. Étrier grippé (roue plus chaude que l'autre après un trajet), flexible gonflé, plaquettes huilées.

  5. Air dans le circuit, liquide usé, fuite : ne pas rouler.

Procédures et schémas utiles