Vibrations ou bruits au freinage

⚙ Mécanique

Moteur : W11B16 1.6 Tritec compresseur (Cooper S R53) · Chaîne · Injection indirecte

Points d'attention de ce moteur
  • Compresseur volumétrique (et non turbo) : huile interne du compresseur à contrôler si sifflement anormal.
  • Fuites de liquide de refroidissement.
  • Le « turbo » de la fiche signifie ici suralimentation par compresseur.

Symptômes

  • Volant ou pédale qui vibre en freinant
  • Grincement, sifflement
  • Voiture qui tire d'un côté

Causes les plus fréquentes

  1. Disques voilés
  2. Plaquettes usées
  3. Étrier grippé
  4. Liquide de frein
  5. Train avant (rotules, silentblocs)

Contrôles, dans l'ordre

  1. Disques avant voilés ou à épaisseur irrégulière ; rouille entre moyeu et disque.

  2. Disques ou tambours arrière.

  3. Plaquettes usées jusqu'au support : rouler le moins possible.

  4. Étrier grippé (roue plus chaude que l'autre après un trajet), flexible gonflé, plaquettes huilées.

  5. Air dans le circuit, liquide usé, fuite : ne pas rouler.

Procédures et schémas utiles