Entretien VAG : normes d'huile et remise à zéro de l'indicateur

Étapes

Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).

1. Relever le code moteur (plaque, étiquette de maintenance dans le coffre ou le carnet) et vérifier le type d'entretien prévu : intervalle fixe ou LongLife (variable).
2. Diesels à injecteurs-pompes (PD) sans FAP : huile à la norme VW 505 01.
3. Diesels avec filtre à particules et entretien LongLife : norme VW 507 00 (faible taux de cendres).
4. Essences en entretien LongLife : norme VW 504 00 ; en entretien fixe, la norme 502 00 est souvent admise : suivre le carnet.
5. En cas de doute, la norme exacte et la viscosité sont dans le carnet d'entretien du véhicule ; elles priment sur ces généralités.
6. Faire la vidange (voir la procédure de vidange) et noter la norme utilisée sur la facture.
7. Remise à zéro par la valise : calculateur du combiné d'instruments, fonction de remise à zéro de l'indicateur d'entretien ; choisir l'entretien effectué (vidange ou inspection). En entretien LongLife, ne pas passer en intervalle fixe sans le vouloir.
8. Sans valise : la combinaison de boutons du combiné est décrite dans la notice d'utilisation du véhicule (elle varie selon le combiné).
9. Vérifier après le redémarrage que l'indicateur affiche le nouvel intervalle.

Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.