Purge et remplacement du liquide de frein
●●○ Moyen ⏱ 1 h Freinage
Le liquide de frein absorbe l'humidité : à remplacer en général tous les deux ans.
Moteur : ASERIES A-Series (848 à 1275) · distribution chaîne · carburateur
Points d'attention de ce moteur
- Arbre à cames dans le bloc, soupapes par culbuteurs : réglage du jeu aux culbuteurs à faire régulièrement.
- Boîte de vitesses dans le carter d'huile moteur : une seule huile pour les deux, vidanges fréquentes.
- Carburateur SU (HS2 / HS4 / HIF) : niveau d'huile de l'amortisseur de piston, réglage de richesse.
- Allumeur à rupteurs : écartement des vis platinées et calage au stroboscope.
- Injection mono-point (SPi, 1991-1996) puis multipoint (MPi, 1997-2000) sur les dernières Mini : diagnostic par prise spécifique, pas d'OBD standard.
⚠ Sécurité
- Ne jamais laisser le réservoir se vider : l'air dans le bloc ABS est difficile à chasser.
- Liquide corrosif pour la peinture.
Outillage
- Clé à œil de purge
- Tuyau transparent et flacon
- Purgeur sous pression (conseillé)
- Valise de diagnostic (purge du bloc ABS sur certains véhicules)
Pièces et ingrédients
- Liquide de frein neuf de la norme prescrite (inscrite sur le bouchon), en flacon fermé
Étapes
Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).
Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.
💡 Conseils
- Une pédale spongieuse après purge = air restant ou fuite.