Recherche d'une consommation parasite (batterie qui se vide)
●●○ Moyen ⏱ 1 à 2 h Électricité
Mesure du courant de repos puis recherche du circuit fautif par les fusibles.
Moteur : ASERIES A-Series (848 à 1275) · distribution chaîne · carburateur
Points d'attention de ce moteur
- Arbre à cames dans le bloc, soupapes par culbuteurs : réglage du jeu aux culbuteurs à faire régulièrement.
- Boîte de vitesses dans le carter d'huile moteur : une seule huile pour les deux, vidanges fréquentes.
- Carburateur SU (HS2 / HS4 / HIF) : niveau d'huile de l'amortisseur de piston, réglage de richesse.
- Allumeur à rupteurs : écartement des vis platinées et calage au stroboscope.
- Injection mono-point (SPi, 1991-1996) puis multipoint (MPi, 1997-2000) sur les dernières Mini : diagnostic par prise spécifique, pas d'OBD standard.
⚠ Sécurité
- Ne jamais démarrer ni actionner un gros consommateur avec le multimètre en série sur le calibre mA.
Outillage
- Pince ampèremétrique continu sensible (mA) ou multimètre calibre 10 A puis mA
- Schéma de la boîte à fusibles
Pièces et ingrédients
Aucune pièce.
Étapes
Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).
Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.
💡 Conseils
- Ouvrir une portière réveille le réseau : tout recommencer depuis la mise en veille.