Recherche d'une consommation parasite (batterie qui se vide)

●●○ Moyen ⏱ 1 à 2 h Électricité

Mesure du courant de repos puis recherche du circuit fautif par les fusibles.

Moteur : BMY 1.4 TSI 140 (double suralimentation) · distribution chaîne · injection directe essence

Points d'attention de ce moteur
  • Compresseur volumétrique + turbo : deux circuits de suralimentation à contrôler (embrayage électromagnétique du compresseur, wastegate).
  • Chaîne de distribution et tendeur (famille EA111) : bruit au démarrage à froid.
  • Pistons : casses signalées sur des versions très sollicitées ; éviter le cliquetis (carburant 98 conseillé).

⚠ Sécurité

Outillage

  • Pince ampèremétrique continu sensible (mA) ou multimètre calibre 10 A puis mA
  • Schéma de la boîte à fusibles

Pièces et ingrédients

Aucune pièce.

Étapes

Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).

Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.

💡 Conseils

Voir aussi