Contrôle et remplacement des bougies de préchauffage

●●○ Moyen ⏱ 1 à 2 h Allumage / préchauffage

Démarrage difficile à froid, fumée blanche au démarrage : contrôler les bougies de préchauffage.

Moteur : CDLF 2.0 TFSI 270 (Golf R, EA113) · distribution courroie · injection directe essence

Cette procédure ne correspond pas à ce moteur. Voir les procédures applicables.

Points d'attention de ce moteur
  • Même famille que le 2.0 TFSI de la Golf V GTI (EA113) : courroie de distribution, poussoir de pompe haute pression à contrôler régulièrement.
  • Transmission intégrale 4Motion (coupleur Haldex) : vidange de l'huile du coupleur et filtre selon le carnet.

⚠ Sécurité

Outillage

  • Multimètre
  • Pince ampèremétrique (facultatif)
  • Douille fine longue
  • Clé dynamométrique (petits couples)
  • Dégrippant

Pièces et ingrédients

  • Bougies de préchauffage de la référence exacte

Étapes

Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).

Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.

💡 Conseils

Voir aussi