Remplacement de la batterie
●○○ Facile ⏱ 20 min à 1 h Électricité
Débranchement dans le bon ordre, sauvegarde des mémoires, déclaration de la batterie sur les véhicules Start & Stop.
Moteur : EP6 1.6 VTi / THP (famille Prince, commune avec les N12 à N18 Mini) · distribution chaîne · injection directe essence
Points d'attention de ce moteur
- Allongement de la chaîne et tendeur : cliquetis de quelques secondes au démarrage à froid, codes P0016 / P0017.
- THP (turbo, injection directe) : calamine sur les soupapes d'admission, consommation d'huile.
- Pompe à eau et thermostat : fuites fréquentes.
- Version VTi atmosphérique : injection indirecte et levée de soupapes variable (Valvetronic).
⚠ Sécurité
- Débrancher le − en premier, rebrancher le − en dernier.
- Pas de flamme : une batterie dégage de l'hydrogène.
- Électrolyte corrosif : lunettes et gants.
Outillage
- Clés de cosses (10 ou 13 mm en général)
- Brosse à cosses
- Sauvegarde de mémoire (facultatif)
- Valise de diagnostic (enregistrement de la batterie sur certains véhicules)
Pièces et ingrédients
- Batterie de même technologie (classique, EFB ou AGM) et de capacité adaptée
Étapes
Cochez les étapes au fur et à mesure (mémorisé sur cet appareil).
Couples de serrage, valeurs de tension, références de calage et pièces à usage unique : se référer à la documentation du constructeur pour le moteur exact.
💡 Conseils
- Une batterie AGM se remplace par une AGM. Une EFB par une EFB ou une AGM.