Codes moteur
Le code moteur figure sur la plaque constructeur, gravé sur le bloc ou dans la documentation du véhicule. Il détermine la distribution, l'injection et donc les procédures.
63 moteurs
| Code | Moteur | Carburant | Cylindrée | Distribution | Alimentation |
|---|---|---|---|---|---|
| 1KR-FE | 1.0 VVT-i (3 cylindres) Toyota / Daihatsu |
Essence | 998 cm³ | Chaîne | Injection indirecte |
| 1ND-TV | 1.4 D-4D Toyota |
Diesel | 1364 cm³ | Chaîne | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| 169A1000 | 1.3 Multijet Fiat |
Diesel | 1248 cm³ | Chaîne | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| 169A4000 | 1.2 8V FIRE Fiat |
Essence | 1242 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| ALH | 1.9 TDI 90 Volkswagen |
Diesel | 1896 cm³ | Courroie | Pompe d'injection rotative · suralimenté |
| ASERIES | A-Series (848 à 1275) BMC / Rover |
Essence | 848 à 1275 cm³ | Chaîne | Carburateur |
| ASZ | 1.9 TDI PD 130 Volkswagen |
Diesel | 1896 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| B37 | 1.5 diesel (3 cylindres, One D / Cooper D F56) BMW |
Diesel | 1496 cm³ | Chaîne | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| B38 | 1.5 (3 cylindres, Cooper F56) BMW |
Essence | 1499 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| B48 | 2.0 (Cooper S F56) BMW |
Essence | 1998 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| BGU | 1.6 8V 102 (BGU / BSE) Volkswagen |
Essence | 1595 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| BKC | 1.9 TDI PD 105 Volkswagen |
Diesel | 1896 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BKD | 2.0 TDI PD 140 (16V) Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BLB | 2.0 TDI PD 140 (16V, arbres d'équilibrage) Audi |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BMM | 2.0 TDI PD 140 (8V, FAP) Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BMY | 1.4 TSI 140 (double suralimentation) Volkswagen |
Essence | 1390 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| BPW | 2.0 TDI PD 140 (8V, FAP) Audi |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BRE | 2.0 TDI PD 140 (16V, arbres d'équilibrage) Audi / Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| BUD | 1.4 16V 80 Volkswagen |
Essence | 1390 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| BWA | 2.0 TFSI 200 (AXX / BWA) Volkswagen / Audi |
Essence | 1984 cm³ | Courroie | Injection directe essence · suralimenté |
| BXE | 1.9 TDI PD 105 Volkswagen |
Diesel | 1896 cm³ | Courroie | Injecteurs-pompes · suralimenté |
| CAVD | 1.4 TSI 160 (double suralimentation) Volkswagen |
Essence | 1390 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| CAXA | 1.4 TSI 122 (EA111) Volkswagen |
Essence | 1390 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| CAYC | 1.6 TDI CR 105 Volkswagen |
Diesel | 1598 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CBAB | 2.0 TDI CR 140 Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CBDC | 2.0 TDI CR 110 Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CBZB | 1.2 TSI 105 (EA111) Volkswagen |
Essence | 1197 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| CCZB | 2.0 TSI 210 (GTI, EA888) Volkswagen |
Essence | 1984 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| CDLF | 2.0 TFSI 270 (Golf R, EA113) Volkswagen |
Essence | 1984 cm³ | Courroie | Injection directe essence · suralimenté |
| CFGB | 2.0 TDI CR 170 (GTD) Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CGGA | 1.4 16V 80 Volkswagen |
Essence | 1390 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| CGPA | 1.2 6V (3 cylindres) Volkswagen |
Essence | 1198 cm³ | Chaîne | Injection indirecte |
| CJZA | 1.2 TSI 105 (EA211) Volkswagen |
Essence | 1197 cm³ | Courroie | Injection directe essence · suralimenté |
| CLHA | 1.6 TDI EA288 Volkswagen |
Diesel | 1598 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CRBC | 2.0 TDI EA288 Volkswagen |
Diesel | 1968 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| CZCA | 1.4 TSI 125 (EA211) Volkswagen |
Essence | 1395 cm³ | Courroie | Injection directe essence · suralimenté |
| D4F | 1.2 16V Renault |
Essence | 1149 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| D7F | 1.2 8V Renault |
Essence | 1149 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| DV4 | 1.4 HDi PSA / Ford |
Diesel | 1398 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| DV5 | 1.5 BlueHDi PSA / Stellantis |
Diesel | 1499 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| DV6 | 1.6 HDi / e-HDi (Ford : 1.6 TDCi) PSA / Ford |
Diesel | 1560 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| DW10 | 2.0 HDi PSA |
Diesel | 1997 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| EB2 | 1.0 / 1.2 PureTech PSA / Stellantis |
Essence | 999 à 1199 cm³ | Courroie baignant dans l'huile | Injection indirecte |
| ECOBOOST10 | 1.0 EcoBoost (3 cylindres, famille Fox) Ford |
Essence | 999 cm³ | Courroie baignant dans l'huile | Injection directe essence · suralimenté |
| EP6 | 1.6 VTi / THP (famille Prince, commune avec les N12 à N18 Mini) PSA / BMW |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| F4R | 2.0 16V Renault |
Essence | 1998 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| H4Bt | 0.9 TCe Renault |
Essence | 898 cm³ | Chaîne | Injection indirecte · suralimenté |
| H5Ft | 1.2 TCe Renault |
Essence | 1197 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| K4J | 1.4 16V Renault |
Essence | 1390 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| K4M | 1.6 16V Renault |
Essence | 1598 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| K7J | 1.4 8V MPI Renault |
Essence | 1390 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| K9K | 1.5 dCi Renault-Nissan |
Diesel | 1461 cm³ | Courroie | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| M9R | 2.0 dCi Renault-Nissan |
Diesel | 1995 cm³ | Chaîne | Injection directe diesel common rail · suralimenté |
| N12 | 1.6 (Cooper R56, 2006-2010) BMW / PSA (famille Prince) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection indirecte |
| N14 | 1.6 turbo (Cooper S R56, 2006-2010) BMW / PSA (famille Prince) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| N16 | 1.6 (Cooper R56, 2010-2014) BMW / PSA (famille Prince) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection indirecte |
| N18 | 1.6 turbo (Cooper S R56, 2010-2014) BMW / PSA (famille Prince) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection directe essence · suralimenté |
| SIGMA | 1.25 / 1.4 / 1.6 Duratec (Sigma, Ti-VCT) Ford |
Essence | 1242 à 1596 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| TU1 | 1.1 8V PSA |
Essence | 1124 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| TU3 | 1.4 8V PSA |
Essence | 1360 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| TU5 | 1.6 16V PSA |
Essence | 1587 cm³ | Courroie | Injection indirecte |
| W10B16 | 1.6 Tritec (One / Cooper R50) Chrysler / BMW (Tritec) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection indirecte |
| W11B16 | 1.6 Tritec compresseur (Cooper S R53) Chrysler / BMW (Tritec) |
Essence | 1598 cm³ | Chaîne | Injection indirecte · suralimenté |